Dampflok soll 2014 durch Eppsteins neuen Tunnel fahren

In einem 100-stündigem Kraftakt haben rund 70 Gleisbauer, Ingenieure, Elektriker und Techniker am Osterwochenende den Schienenverkehr am Eppsteiner Stadtbahnhof vom 135 Jahre alten Eisenbahntunnel auf die neue Strecke durch die moderne Betonröhre verlegt.

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