Wie berichtet, beginnt Hessenmobil vom 15. Juni bis 29. Juli mit dem ersten Bauabschnitt 4 der Sanierung der B455 in Eppstein. Während dieser Zeit ist die Bundesstraße zwischen den beiden Einfahrten der Burgstraße voll gesperrt.
Ein Sommer voller Einbahnstraßen und Umleitungen
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Gleich im Anschluss an den ersten Bauabschnitt 4 vom 15. Juni bis 29. Juli folgt Bauabschnitt 5a vom 30. Juli bis 4. August mit einer Vollsperrung der B455 zwischen den Kreuzungen Lorsbacher Straße und der östlichen Zufahrt in die Burgstraße. In dieser Woche werde auch nachts gearbeitet, kündigte Hessenmobil-Sprecher Jens Arnold an.
Mitte August beginnt Bauabschnitt 5b zwischen der östlichen Burgstraße und der Fischbacher Straße bis Ende September ohne Vollsperrung. Der Verkehr wird mit Baustellenampeln geregelt. Vom 28. September bis 6. November folgt Bauabschnitt 6 bis zum Ortsausgang Richtung Fischbach. Dort ist wieder eine halbseitige Sperrung geplant und eine Einbahnregelung für Fahrzeuge, die aus Richtung Fischbach nach Eppstein kommen.
Als eine der ersten Ergebnisse der monatelangen Vorbereitung teilte Bürgermeister Alexander Simon in der Versammlung mit, dass bei der Sanierung der Zebrastreifen in Höhe der Hintergasse nicht mehr erneuert und stattdessen eine Fußgängerampel installiert wird. Damit werde ein lang gehegter Wunsch der Stadt und vieler Bürger erfüllt. „Das Überqueren der Bundesstraße wird sicherer“, sagt Simon. Der Blitzer werde ebenfalls entfernt, weil die Betriebserlaubnis an den Zebrastreifen als Gefahrenpunkt geknüpft war.
Auch der sogenannte Schutzstreifen für Radfahrer auf der Fahrspur Richtung Westen wird nicht mehr erneuert. Radfahrer seien auf dem viel zu schmalen Fahrstreifen unmittelbar neben den Autospuren mehr gefährdet als auf einer regulären Fahrbahn. „Künftigmüssen die Autofahrer hinter den Radfahrern bleiben und können nicht viel zu dicht an ihnen vorbeiziehen“, argumentierte Stefanie Heid von Hessenmobil.
Verunsichert waren viele Gäste wegen der geplanten Umleitungen: „Muss ich jetzt mit meinem Rollator über Eppenhain fahren, um zum Lebensmittelmarkt in der Staufenstraße zu gelangen“, fragte ein älterer Mann. Tatsächlich werde es viele unbequeme Umleitungen geben, bestätigte Simon, vor allem für Menschen aus Vockenhausen oder Ehlhalten werde der Weg Richtung Lorsbacher Straße, Staufenstraße oder Fischbach erschwert. Andererseits wolle man auf jeden Fall verhindern, dass die enge Burgstraße von knapp 12 000 Fahrzeugen, die sonst täglich Eppstein passieren, als Umleitung genutzt werde.
So wird die Zufahrt in die Burgstraße ebenso wie die Ausfahrt an beiden Einmündungen der Burgstraße zur B455 gewährt. Allerdings richtet Hessenmobil, das die Arbeiten koordiniert und ausführt, in Höhe des Werkstors von Eppstein Foils eine Einbahnregelung bis zur Talkirche ein, die nur für Fahrzeuge aus Richtung Fischbach befahrbar ist.
Altstadtgeschäfte wie das Burglädchen, die Boutique „Schoenesundmehr“, die Restaurants und Lokale am Wernerplatz, der Friseur in der Untergasse, der Feinkostladen Jauß oder der Zahnarzt in der Poststraße sind zwar von allen Seiten aus zu erreichen, der Rückweg zur Staufenstraße oder nach Fischbach allerdings nur über Umwege.
Wer aus Richtung Bremthal, Ehlhalten oder Vockenhausen kommt, kann nur bis in die Altstadt fahren und muss für alle weiteren Strecken Richtung Hofheim oder Fischbach – oder auch nur zu Edeka in der Staufenstraße, zur Tankstelle oder zu Aldi in der Lorsbacher Straße die Baustelle weiträumig umfahren: entweder über Wildsachsen und Medenbach oder Richtung Schloßborn, Ruppertshain und Fischbach. Simon hofft, dass sich viele Stammkunden davon nicht abschrecken lassen und ihren Einzelhändlern, Dienstleistern und Handwerkern die Treue halten während der sechswöchigen Bauzeit.
Die Durchfahrt Ruppertshain werde offiziell am 12. Juni wieder gewährt – so der Stand laut Hessenmobil. Für die endgültige Aufhebung der Sperrung sei allerdings die Stadt Kelkheim zuständig. Man darf gespannt sein.
Fahrzeuge, die Richtung Niederhausen, Limburg oder Hofheim und Wiesbaden fahren, werden weiträumig schon an der A3 oder in Königstein auf die B8, die A66 oder die A3 umgeleitet.
Eine Umleitung über den Theodor-Fliedner-Weg werde für die dortigen Anwohner am Bahnhof ausgeschildert, teilweise als Einbahnstraße über den Panormaweg Richtung Rödelbergweg. Die Zufahrt des Rödelbergwegs von und zur Lorsbacher Straße ist während der Bauzeit offiziell gesperrt.
Die Frage einiger besorgter Eltern, wie ihre Kinder künftig mit dem Bus zur Schule nach Königstein kommen, konnte während des Infoabends noch nicht geklärt werden. Die Vollsperrung beginne zwei Wochen vor Beginn der Sommerferien, sagte eine Mutter besorgt.
Am Montag teilte Bürgermeister Alexander Simon mit, dass die Umleitungspläne für die letzten zehn Schultage vor den Ferien stehen: So fahren die drei Schulbusse der Linie 815 Richtung Königstein morgens vom Stadtbahnhof nicht wie gewohnt direkt Richtung Fischbach, sondern über eine Umleitung nach Ehlhalten, Schloßborn und Ruppertshain zum regulären nächsten Halt in Fischbach. Die Haltestelle Lorsbacher Straße entfällt. Für Fußgänger gibt es in der Altstadt übrigens keine Einschränkung, sie gelangen in beide Richtungen. Das gelte auch für die Schulwege der Kinder, betonte Simon.
Auch während der weiteren Bauabschnitte Richtung Fischbach sei das Überqueren der B455 für Fußgänger jederzeit möglich.
Die genaue Abfahrtszeit der Linie 815 von Eppstein werde gerade ausgearbeitet, sagte Simon, ebenso die Ankunft am Nachmittag. Die Rückfahrt nach der Schule beginne planmäßig nach Schulschluss. Wegen der Umleitung dauert die Busfahrt etwas länger. Morgens fährt der Bus früher ab als gewohnt. Die Linie 263 bis Fischbach fährt während der sechswöchigen Sperrung nicht über Eppstein, weil es keine Wendemöglichkeit für den Bus gebe, so Simon. Schüler die mit der 263 nach Fischbach fahren, müssen die Linie 815 nehmen.
Simon ist zuversichtlich, dass der erste Bauabschnitt zügig und planmäßig läuft. „Wir sind, ähnlich wie seinerzeit bei der Sanierung der Hauptstraße, eng vernetzt mit Hessenmobil und den ausführenden Firmen. Die Stadt hat auf ihrer Webseite eine Unterseite eingerichtet, die fortlaufend aktualisiert werden soll. Selbst wenn der erste Bauabschnitt planmäßig bis Ende der Sommerferien abgeschlossen ist, folgen bis in den Herbst hinein die nächsten Bauabschnitte mit weiteren Sperrungen, wenn auch nur halbseitigen.
Ein Altstadtbewohner schlug eine Bresche für die Planer: „Die Situation schmeckt uns allen nicht! Aber ich nehme auch wahr, dass sich alle bemühen, die Sperrzeiten so kurz wie möglich zu halten.“
Hessenmobil-Sprecher Jens Arnold wies darauf hin, dass die Arbeiten auf der Altstadtumgehung schon aus Platzgründen nur in Vollsperrung ausgeführt werden können. „Wir benötigen die komplette Fahrbahnbreite, schon zur Sicherheit.“ Tatsächlich wird die Bundesstraße auf der einen Seite von einer Stützmauer begrenzt und auf der anderen von der Böschung zum Schwarzbach. bpa
Die Stadt Eppstein hat auf ihrer Internetseite www.eppstein.de eine Unterseite zur Sanierung der Bundesstraße eingerichtet – und stellt dort allgemeine und spezielle Informationen zur Verfügung.
Dort ist aktuell der erste Bauabschnitt 4 genau beschrieben ebenso wie die Auswirkungen auf die Verkehrswege.
Auch Hessenmobil stellt auf seiner Webseite die Gesamtmaßnahme vor: www.mobil.hessen.de. Aktuelle Baustellen-Infos gibt es auch per Whatsapp-Newsletter: Anmeldung unter: www.mobil.hessen.de/whatsapp.
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