Flughafen: größere Höhen bei Landeanflügen und Starts

Die Deutsche Flugsicherung DFS hat am Wochenende neue An- und Abflugverfahren am Frankfurter Flughafen in Betrieb genommen. So fliegen die Maschinen im so genannten Gegenanflug, bevor sie um 180 Grad zum Endanflug einschwenken, deutlich höher ein. Die Flughöhen werden teilweise um bis zu 600 Meter angehoben. Je nach Betriebsrichtung entlasten diese neuen Anflughöhen die Kreise nördlich oder südlich des Flughafens, da die darunter startenden Flugzeuge ebenfalls schneller an Höhe gewinnen.